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貨物列車と
構内風景
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2023年5月16日(火) 

【ドイツ】 ケルン西駅(_Köln West)

  今日はケルン中央駅15:09発のICでマクデブルグへ移動なので、ケルン西駅には14:16まで撮影した。撮影後マクデブルグへ移動するのであるが、中止された50時間ストライキの余波をまともに食らい、予約した列車はケルン中央駅で運転打ち切り。仕方がないので、ベルリン行きのICEに乗りハノーファーで乗り換えようとしたら、この列車も手前のハムで運転打ち切り。その後、ハノーファーまで、次のICEに乗り、ハノーファーからICに乗り、1時間以上遅れてマクデブルグに到着したのであった。疲れた〜

 2023年7月7日作成

  写真S-1290、S-1291 13:19通過 20輌(うち3輌は2車体連接車)編成のコンテナ・ピギーバック列車

  写真S-1292、S-1293 13:37通過 タンク車3輌+冷延コイル輸送車2輌+ンク車9輌+レール積載用長物車6輌+タンク車8輌=28輌編成

  写真S-1294、S-1295 13:41通過 架線保守作業車。全長24.5mの長大な車両だ。

  写真S-1296 14:11通過 冷延コイル輸送車3輌+タンク車6輌+冷延コイル輸送車1輌+タンク車6輌+低あおり戸付平車3輌+溝形鋼積載長物車1輌+冷延コイル輸送車6輌+タンク車3輌+低あおり戸付平車1輌+タンク車2輌+溝形鋼積載長物車1輌+タンク車2輌=35輌編成

  写真S-1297 14:11通過 23輌(うち2車体連接車13輌)編成のコンテナ・ピギーバック列車が上記の貨物列車の前を通過

  写真S-1298、S-1299 14:16通過 コンテナ列車

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