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貨物列車と構内風景
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貨物列車と鉄道風景　１６１

2012/9/13　美濃赤坂と久しぶりの乙女坂

　ＪＲ線内では日本で唯一となった赤ホキ列車と貨車の形式写真を撮影するため，美濃赤坂駅を訪れた。この駅は昔から何回となく訪れているが，この日の目的は新車のホキ２０００JRF形の撮影だ。

　大垣駅前の貨物駅跡に建つアパホテルで一泊し朝８時に美濃赤坂へ向かった。８：２０ころ乙女坂からやってくる西濃鉄道１０２２列車／ＪＲ貨物

５７８０列車はホキ９５００形の清一編成でお目当てのホキ２０００JRF形はなし。 

との次の美濃赤坂駅到着の列車にはホキ２０００−２，３，４，７の４輌が連結されていて綺麗に形式写真を撮影できて満足であった。

　撮影　：福田孝行

写真Ｓ−７３２

０８：２１

　乙女坂駅から石灰石を満載した西濃鉄道１０２２列車が美濃赤坂駅にやってきた。９月はまだ夏の日差しだ。

写真Ｓ−７３３

０８：２１
　

 

写真Ｓ−７３４

０８：２２
　牽引機はＤＥ１０ ５０１だ。

 

写真Ｓ−７３５

０８：２２

写真Ｓ−７３６

０８：４５
　西濃鉄道のＤＥ１０ ５０１が切り離され，ＪＲ貨物の牽引機ＥＦ６６ １３２が連結、５７８０列車となり出発待ちだ。

 

写真Ｓ−７３７

０９：１６
　５７８０列車出発。

 

写真Ｓ−７３８

０９：１６
　美濃赤坂駅の南側には好撮影地があり、実りの秋を迎える稲穂と緑の森、青い空の中を赤ホキ列車が駆け抜けていった。

写真Ｓ−７３９

１１：３８
　朝の列車には目当てのホキ２０００JRF形が入っていなかった。美濃赤坂駅で確認すると次の列車にはホキ２０００JRF形が入っているとのこと。貸し自転車を借り、時間まで市内観光に出かけたあと、美濃赤坂で到着列車のホキの形式写真を撮影。その後，乙女坂駅の矢橋工業に向かった。矢橋工業構内には入れないため，踏切から撮影した写真。

　

 

写真Ｓ−７４０

１１：５２
　空気は澄み，日差しは強く，風景は色鮮やかに輝いていた。

　矢橋工業にて積み込み中の編成を先頭から望遠で狙った。

 

写真Ｓ−７４１

１１：５２