Uafgpps フランス
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U　特殊貨車 a 　4軸［2軸ボギー］ f　英国入線可能（英仏海峡トンネル走行及び車輌航送） g　穀物専用 pp　軌間内 　　低位置重力落下荷卸 （荷卸し途中停止可能） s　積車最高速度100Km/h	■Uafgpps 　軌間内に低位置から重力落下により荷卸し（途中停止可能）を行う機能を有するイギリスへの運用可能な穀物・小麦粉等食品輸送用2軸ボギー特殊貨車（有蓋ホッパ車）である。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると928が割り当てられている。フランスののUafgpps形の形式番号は9283が確認されている。 ★d,dd,l,ll,o,oo,p,ppの相違　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 放出高さ 　d,l,o,p（top：高位置）：レール面上0.7m以上の高さから放出およびベルトコンベア利用 　dd,ll,oo,pp（bottom：低位置）：レール面上0.7m未満の高さから放出（荷卸） 放出方式 　l,ll,o,oo（bulK：全）：放出を途中で止めることができない 　d,dd,p,pp（Controlled：制御）：放出を途中で止めることが可能 　　　2023.4.8作成

底開き式有蓋ホッパ車

33 87 9283 055-0 RIV F-MISA Uafgpps

撮影：佐藤浩樹　2015.5.22 Porz(Rhein)（ドイツ）

■国-所有者 フランス MISA　　　　　　■相互運用性 33

■形式番号 9283　撮影済番号055（1輌）

タイプB2　95m3－18.28m－3hopper S（100km/h）荷重42.6t（A 軸重16t）～58.6t（C 軸重20t）、61.0t（D 軸重22.5t／SNCF線区） 自重21.3t　容積95m3　全長18.28m　BC間距離13.24m 走り装置：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） ホッパ数：3　底扉：3　積込口：大型ハッチ　荷卸し方式：底開き式　 　フランスの貨車製造、貨車レンタル、貨車保守および貨物輸送を行う総合企業Millet SAS（所有者コードMISA）所有の底開き式有蓋ホッパ車で、航送により英国入線可能である。 　車体は、天板と側板が平面、肩の部分が平面組み合わせによる疑似曲面で、内部にはホッパとなる3つの漏斗状の四角錐台が溶接されている。3つの四角錐台の2つの境目には仕切板が設けられていると推測される。妻板は上部が垂直で、下部は漏斗状の四角錐台の側面となるため斜め内側に傾斜している。本形式はホッパの勾配が他形式に比べ緩く、車体長が長く、全長が一般的な14.84mに対し3.44mも長くなっている。車体は台枠と一体構造で、側面下端には側梁下端まで延びる片側6本の縦補強が設けられている。車体の内側に斜めとなった妻面には外側端部が円弧状となっている補強板が設けられている。外観上は台枠下に飛び出して3つの四角錐台が特徴である。 　車体上部には車体全長の9割以上に達する複数に分割された細長いハッチが設けられ、ヒンジとなっている片側を軸に開く構造になっていて、全開させて積み荷を積み込む。3つのホッパ底にはそれぞれスライド式と推測されるの底扉が設けられ、側梁下部に見えるハンドルを回転させて開閉させる構造となっている。 　台枠は平台枠でホッパ下部に干渉する枕梁間の中梁はないものと推測される。基礎ブレーキ装置は空気ブレーキで、補助（留置）ブレーキ装置は写真左側の台車付近に見える黄色い丸ハンドルによる手ブレーキである。

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