| Habils フランス | |
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| H 特殊有蓋貨車 a 4軸［2軸ボギー］ b 4軸以上： 18m≦積載長＜22m i 側面総開き構造 l 非固定式の仕切壁付 s 積車最高速度100Km/h |
■Habils 積載長がカテゴリーの定義を超え（18m以上22m未満）、積車最高速度が100km/h、非固定式の仕切壁付で、側総開き構造の2軸ボギー有蓋車である。なお、側総開き構造の原文はwith opening or shunt wallsである。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると275が割り当てられている。 フランスのHabils形は形式番号2750～2764（飛び番有り）が確認されている。 2020.4.4更新 |
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| 31 87 2750 187-2 RIV F-SNCF Habils | 撮影：佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg（ドイツ） |
| ■国-所有者 フランス SNCF ■相互運用性 31 | ■形式番号 2750 撮影済番号187（1輌） |
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S （100km/h）荷重36.5t（A 軸重16t）～52.5t（C
軸重20t） SNCF線区100（100km/h）54.0t（C 軸重20t） 自重27.30t 容積134m3 床面積50.0m2 全長21.45m BC間距離15.44m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側扉：引き戸（プラグイン方式） 片側の枚数：4 フランス国鉄（所有者コードSNCF）所有の側総開き式2軸ボギー有蓋車。 車体は台枠・前後の妻・丸屋根による固定部分と、側総開き構造の片側4枚の側扉により構成されている。側扉はアルミニウム合金製で、上部にはガイドが、下部にはローラーが設けられている。側扉は手前に持ち上げてローラーを側扉開閉用レールに乗せてから横方向にスライドさせ開放する方式である。扉スライド用のハンドルとリンク機構は、外側扉用が妻面に内側扉用が車体中央に設けられている。側扉は1枚当たり3本の縦補強が設けられ、扉4枚が正規位置に収まるようにガイドとなる黄色の斜め帯が描かれている。内部には左右それぞれの車室に非固定式の仕切りが設けられている。台枠は荷重を負担するため側梁を魚腹状としている。 |
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| 31 87 2754 207-2 RIV F-SNCF Habils | 撮影：佐藤浩樹 2011.6.15 Gremberg（ドイツ） |
| ■国-所有者 フランス SNCF ■相互運用性 31 | ■形式番号 2754 撮影済番号207（1輌） |
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S （100km/h）荷重36.5t（A 軸重16t）～52.5t（C
軸重20t） SNCF線区100（100km/h）54.0t（C 軸重20t） 自重27.00t 容積125m3 床面積48.0m2 全長20.45m BC間距離15.44m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側扉：引き戸（プラグイン方式） 片側の枚数：4 フランス国鉄（所有者コードSNCF）所有の側総開き式2軸ボギー有蓋車で、2750形の続番形式。 |
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| 31 87 2764 055-0 RIV F-SNCF Habils | 撮影：佐藤浩樹 2011.6.14 Gremberg（ドイツ） |
| ■国-所有者 フランス SNCF ■相互運用性 31 | ■形式番号 2764 撮影済番号055…374（3輌） |
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S （100km/h）荷重36.5t（A 軸重16t）～52.5t（C
軸重20t） SNCF線区100（100km/h）54.0t（C 軸重20t） 自重27.00t 容積125m3 床面積48.0m2 全長20.45m BC間距離15.44m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側扉：引き戸（プラグイン方式） 片側の枚数：4 フランス国鉄（所有者コードSNCF）所有の側総開き式2軸ボギー有蓋車で、2754形の続番形式。 |
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