2024年6月7日（金）　

【ドイツ】　ケルン西駅（Köln West）

 　ケルンの撮影地は、日が指している場合は午前中ポルツ（Porz(Rhein) ）、正午〜3PM頃グレンベルグ（Gremberg）操車場、夕方ケルン西駅（Köln West）が定番で、この日は天気が良かったため、16時30分頃にケルン西駅に移動した。ケルン西駅では16:33〜19:16に27本の貨物列車が停車または通過していった。約6分に一本という高密度であった。この日のケルンでは3駅で79本の貨物列車を撮影し、撮影枚数は2,314枚であった。

　2024年12月2日作成

 　写真S-2138，2139　南行き16:33通過　ドイツのALSTOM Lokomotiven Service GmbH所有ディーゼル機関車牽引の11輌編成タンク車列車。積荷は、ヘキサメチレンジイソシアネート 、石炭酸、クロロベンゼン、液体環境有害物質、液体高温輸送物質、液化アンモニア、液化酸化エチレン

 　写真S-2140，2141　南行き16:40通過　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の40ft×2積載2車体連接コンテナ車24輌編成コンテナ列車。

 　写真S-2142，2143　北行き16:42通過　ドイツのRheinCargo GmbH & Co. KG所有ディーゼル機関車牽引の21輌編成貨物列車。編成中の貨車は、柵柱付長物車兼コンテナ車18輌、ゴンドラカー2輌、側開式無蓋ホッパ車1輌。

 　写真S-2144　南行き16:44到着16:48発車　ベルギーのAlpha Trains Luxembourg s.à.r.l.所有機関車牽引の40ft積載コンテナ車によるコンテナ列車。途中で電車に被られたため編成輌数は不明。

 　写真S-2145　北行き16:50通過　スイスのBLS Cargo AG所有機関車牽引の45ft×2積載2車体連接コンテナ車19輌編成AMBROGIO専用コンテナ列車。

 　写真S-2146　南行き16:53通過　オランダに本社を置く貨車レンタル会社Rail Release（所有者コードRRL）所有のコンテナ車22輌編成のコンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車17輌、40ft×2積載2車体連接コンテナ車5輌。

 　写真S-2147　北行き16:59通過　ドイツのBeacon Rail Capital Europe GmbH機関車牽引の2車体連接ポケットワゴン19輌編成のWALTER専用セミトレーラー輸送列車。

 　写真S-2148　南行き17:01通過　DB193-306機関車牽引のメタノール積載19輌編成タンク車列車

 　写真S-2149　南行き17:13通過　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の22輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車8輌、40ft×2積載2車体連接コンテナ車7輌、40ft×2積載2車体連接4軸コンテナ車7輌。

 　写真S-2150　北行き17:13通過　上のコンテナ列車の直ぐ後ろの線路を通過していったセミトレーラーおよびコンテナ輸送列車。10輌しか撮影できなかったので、何輌編成かは不明。

 　写真S-2151，5152　北行き17:20通過　ドイツのBBL Logistik GmbH所有機関車牽引の21輌編成のゴンドラカー列車。

 　写真S-2153，2154　南行き17:24通過　DB193-354機関車牽引の33輌編成鉄鋼コイル輸送列車。編成中の貨車は、熱間圧延鋼板コイル輸送3軸ボギー車3輌、冷間圧延鋼板コイル輸送車28輌、冷間圧延鋼板コイル輸送3軸ボギー車2輌

 　写真S-2155，2156　北行き17:40通過　DB189-041,048機関車重連牽引の2車体連結側開式無蓋3軸ボギーホッパ車編成による鉄鉱石輸送列車。

 　写真S-2157〜2159　南行き17:41通過　DB152-076機関車牽引の24輌編成貨物列車。編成中の貨車は、有蓋車3輌、2車体連結4軸有蓋車4輌、無蓋車4輌、柵柱付無蓋車3輌、幅可変式柵柱ユニット付長物車2輌、冷間圧延鋼板コイル輸送3軸ボギー車8輌

 　写真S-2160，2161　南行き17:47通過　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の26輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車4輌、40ft×2積載2車体連接コンテナ車22輌。

 　写真S-2162〜2164　北行き17:48通過　ベルギーで登録されたルクセンブルクのAlpha Trains Luxembourg s.à.r.l.所有機関車牽引の25輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車3輌、40ft×2積載2車体連接コンテナ車22輌。

 　写真S-2165，2166　北行き17:54通過　DB187-154機関車牽引の20輌編成貨物列車。編成中の貨車は、ターポリン製蛇腹カバー付平車（実質的有蓋車）1輌、ゴンドラカー4輌、無蓋車2輌、柵柱付長物車4輌、幅広鋼板輸送用の特殊構造平車1輌、冷間圧延鋼板コイル輸送車4輌、エタノール積載2軸タンク車2輌、エタノール積載タンク車1輌、過酸化水素積載タンク車1輌

 　写真S-2167，2168　北行き18:02通過　ドイツのBeacon Rail Capital Europe GmbH所有機関車牽引の23輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、45ft×2積載2車体連接コンテナ車1輌、52ft×2積載2車体連接コンテナ車1輌、60ft積載コンテナ車10輌、72ft積載コンテナ車1輌、52ft積載ポケットワゴン4輌、52ft×2積載2車体連結ポケットワゴン2輌、60ft積載ポケットワゴン4輌。

 　写真S-2169，2170　北行き18:08通過　ドイツのRheinCargo GmbH & Co. KG所有ディーゼル機関車所有の10輌編成ゴミ輸送列車。

 　写真S-2171〜2173　南行き18:12通過　ドイツで登録されたルクセンブルクのNexrail AssetCo S.a.r.l.所有ディーゼル機関車牽引のセミトレーラーおよびコンテナ輸送列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車3輌、72ft積載コンテナ車1輌、52ft×2積載2車体連接ポケットワゴン7輌、60ft積載ポケットワゴン16輌

 　写真S-2174，2175　南行き18:27通過　ドイツのRheinCargo GmbH & Co. KG所有機関車の15輌編成貨物列車。編成中の貨車は、有蓋車5輌、柵柱付有蓋車3輌、酢酸ビニル積載タンク車2輌、カセイソーダ液積載キセ付タンク車2輌、液体環境有害物質2輌、LPG積載高圧ガスタンク車1輌

 　写真S-2176　南行き18:42到着8:45発車　ドイツのRailpool GmbH所有機関車とスイスのBLS Cargo AG所有機関車の重連牽引の45ft×2積載2車体連接コンテナ車19輌編成のコンテナ輸送AMBROGIO専用列車

 　写真S-2177　南行き18：49通過　ドイツのRailpool GmbH所有機関車牽引のコンテナ列車。19輌までは確認したが電車に被られたため編成輌数は不明。撮影した19輌の内訳は、40ft×2積載2車体連接コンテナ車18輌、45ft×2積載2車体連接コンテナ車1輌

 　写真S-2178　北行き18:58通過　DB185-067機関車牽引の16編成ホッパ列車。編成中の貨車は、可変流板し板付側開式無蓋2軸ホッパ車2輌、可変流板し板付側開式無蓋2軸ボギーホッパ車14輌

 　写真S-2179　南行き19:04通過　　DB152-079機関車牽引の冷間圧延鋼板コイル輸送車16輌編成貨物列車。

 　写真S-2180，2181　北行き19:06通過　ドイツのBeacon Rail Capital Europe GmbH所有機関車のコンテナ列車。途中でケルン中央駅へ行く列車が来て乗車したため、編成輌数は不明だが、大多数は45ft×2積載2車体連接コンテナ車であった。