2024年６月６日（木）　【ドイツ】　

マグデブルク（Magdeburg Hbf）

 　2023年に次いで2回目の訪問となるマグデブルク。この駅は線路が南北に配置され、貨物列車は西側の線路を通過や停車するため、午前中はプラットホームから順光となる。この日は前泊し、114:03発IC2440でケルンへ出発するまでの6:33〜13:40に37本の貨物列車を撮影できた。なお、ケルンは18:46着予定であるが、1時間遅れの到着であった。

 　2024年11月20日作成

 　写真S-1982，1983　北行き6:33到着　停車中であった奥の青と水色のツートンカラーの機関車牽引するコンテナ列車の手前の線に、チェコのMETRANS, a.s.所有機関車牽引の23輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車21輌、80ft積載2車体連接コンテナ車2輌。

 　写真S-1984，1985　南行き6:38通過　上記のコンテナ列車発車中に、新製間もない青色のERIDON所有トウモロコシ等穀物輸送用底開き式有蓋ホッパ車列車が到着して、コンテナ列車の後側を通過していった。形式写真を撮影できたのはご覧の1枚だけであった。悔しい！

 　写真S-1986，1987　北行き6:58着7.00発　　主に石灰石輸送を担うドイツの鉄道貨物輸送会社Havelländische Eisenbahn AG所有の電気・ディーゼル両用機関車ユールデュアル牽引のGATX所有可変流し板付側開き式無蓋ホッパ車44輌編成空車列車。

 　写真S-1988　北行き7:31通過　3輌編成の保線列車。

 　写真S-1989　北行き7:38通過　ドイツで登録されたスイスの6軸ハイブリッド機関車リース会社のEuropean Loc Pool AG所有で、Rail Force Oneにてリールしている機関車ユーロデュアル牽引の21輌編成のコンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車16輌、80ft積載2車体連接コンテナ車2輌、80ft積載2車体連結4軸コンテナ車3輌。

 　写真S-1990〜1993　南行き7:56着8:13発　ドイツで登録されたポーランドのPGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. – Oddział Elektrownia Opole所有の機関車牽引の21輌編成トレーラーヘッド新車輸送列車。編成の貨車は、2車体連接ポケットワゴン20輌、80ft積載コンテナ車1輌。トラクラーヘッドを積載するための積付具に注目してほしい。

 　写真S-1994，1995　南行き8:01通過　DB261形ディーゼル機関車牽引の柵柱付長物車2輌編成の小列車。

 　写真S-1996，1997　南行き8:40通過　ドイツで登録されたフランスの機関車等リース会社AKIEM SASの168形機関車牽引の24輌編成タンク車列車。積荷と輌数は、軽油又はA重油（GAS OIL or DIESEL FUEL ）が12輌、ガソリンが12輌であった。

 　写真S-1998，1999　北行き8:41通過　ドイツで登録されたフランスの機関車等リース会社AKIEM SASの189形機関車牽引の2車体連接ポケットワゴン19輌編成のセミトレーラー輸送列車。

 　写真S-2000　北行き8:55通過　ドイツで登録されたルクセンブルクの車輌リース会社Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l.所有機関車牽引の25輌編成コンテナ列車。コンテナ車は60ft積載の2軸ボギー車で、コンテナは全て30ftであった。

 　写真S-2001　9:01通過　DB152形135号機だが、港から玄関までの一貫輸送を行うDBのパートナーであるTFG Transfracht社と

Albatros Expressがデザインされたラッピンをした機関車である。

 　写真S-2002　南行き9:13到着9:20出発　チェコの鉄道貨物輸送会社METRANS, a.s.機関車牽引の24輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車16輌、80ft積載2車体連接コンテナ車8輌。

 　写真S-2003　北行き9：17通過　DB189形機関車牽引の19輌編成車運車空車列車。編成中の貨車は、一段積2車体連結4軸低床式車運車7輌、一段積2車体連結4軸車運車7輌、二段式2車体連接3軸車運車5輌。

 　写真S-2004，2005　南行き9:19通過　DB185形牽引の10輌編成貨物列車。編成中の貨車は、冷間圧延鋼板コイル輸送車6輌、石炭酸積載キセ付タンク車2輌、側開式無蓋ホッパ車1輌、有蓋車1輌。

 　写真S-2006〜2008　南行き9:28到着9:50発車　ドイツのNeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH所有機関車牽引のレール研削車回送列車。

 　写真S-2009〜2011　南行き9:58到着10:10出発　ポーランドのCARGOUNIT sp. z o.o.所有機関車牽引の26輌編成タンク車列車。

 　写真S-2012　南行き10:05通過　ドイツのSTRABAG BMTI Rail Service GmbH所有ディーゼル機関車。

 　写真S-2023　北行き10:10通過　26輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車22輌、80ft積載2車体連接コンテナ車4輌。

 　写真S-2024　北行き10:15通過　DB189形機関車牽引の貨物列車。編成中の貨車は、冷間圧延鋼板コイル輸送車2輌＋二段積2車体連結4軸車運車（11輌目以降手前に進入してきた貨物列車に被られ不明）

 　写真S-2025，2026　北行き10:21到着10:36発車　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の24輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車9輌、80ft積載2車体連接コンテナ車6輌、90ft積載2車体連接コンテナ車9輌。

 　写真S-2027，2028　北行き10:38到着10:46発車　DB189形牽引自動車輸送列車。編成中は一段積2車体連結3軸低床車運車3輌＋二段積2車体連結4軸車運車11輌＋二段積2車体連接3軸車運車6輌。

 　写真S-2029，2030　北行き10:41到着10:51発車　ドイツで登録されたルクセンブルクのAlpha Trains Luxembourg s.à.r.l.所有機関車牽引の20輌編成コンテナ車空車列車。編成中の貨車は、80ft積載2車体連接コンテナ車15輌、90ft積載2車体連接コンテナ車5輌。

 　写真S-2031　南行き10:55通過　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の80ft積載２車体連接コンテナ車30輌編成によるコンテナ列車。

 　写真S-2032，2033　北行き10:57通過　ドイツの鉄道貨物輸送会社Raildox GmbH & Co, KG所有の電化・非電化対応ディーゼル発電機付電気機関車ユーロデュアル牽引の22輌編成の可変流し板付側開き式有蓋ホッパ車列車。

 　写真S-2034，2035　北行き11:59通過　ドイツで登録されたイギリスのBeacon Rail Leasing Limited所有機関車牽引の二段積2車体連結4軸車運車19輌輌による空車列車。

 　写真S-2036，2037　南行き11:03到着11:08発車　ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の23輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車6輌、80ft積載2車体連接コンテナ車8輌、90ft積載2車体連接コンテナ車9輌。

 　写真S-2038，2039　南行き11:09到着11:18発車　DB185形機関車牽引の円筒型底開き式有蓋ホッパ車19輌編成の石炭粉輸送列車。

 　写真S-2040，2041　南行き11:20到着11:23発車　D189形機関車牽引の19輌編成自動車輸送列車。編成中の貨車は、一段積2車体連結4軸車運車12輌、一段積2車体連結4軸低床車運車7輌

 　写真S-2042〜2045　北行き11:35通過　保線列車で、マルチプルタイタンパーと道床整理車の編成

 　写真S-2045〜2047　北行き11:39通過　ドイツで登録されたチェコのLoko Train s.r.o.所有機関車牽引の底開き式有蓋ホッパ車32輌編成の列車

 　写真S-2048，2049　北行き11:56到着12:00発車　TFG Transfracht社とAlbatros ExpressラッピンをしたDB152形機関車牽引の底開き式有蓋ホッパ車30輌編成の貨物列車。

 　写真S-2050，2051　南行き12:00通過　DB261形ディーゼル機関車重連牽引の貨物列車。編成中の貨車は、LPG積載高圧ガスタンク車5輌、底開き式有蓋ホッパ車3輌、鋼板積載柵柱付長物車2輌、ターポリン製蛇腹カバー付平車（実質有蓋車）2輌

 　写真S-2052　北行き12:09通過　チェコの鉄道貨物輸送会社METRANS, a.s.機関車牽引の25輌編成貨物列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車22輌、80ft積載2車体連接コンテナ車4輌。

 　写真S-2053　北行き12:37通過　二段積２車体連結４軸車運車編成

 　写真S-2054〜2026　南行き13:04通過　ドイツで登録されたオーストリアのLTE Logistik und Transport GmbH所有機関車牽引の２２輌編成コンテナ列車。貨車はオランダで登録されたポーランドの貨車レンタル会社EUROWAGON SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ

 ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ（所有車コードEUWAG）所有の全車90ft積載2車体連接コンテナ車である。

 　写真S-2027，2028　南行き13:14通過　DB145形機関車牽引の26輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載XLコンテナ車22輌、80ft積載2車体連接コンテナ車4輌。

 　写真S-2029，2030　南行き13:21着13:30発車　ドイツで登録されたフランスの機関車等リース会社AKIEM SASの168形機関車牽引の底開き式有蓋ホッパ車28輌編成の貨物列車。穀物輸送と推測される。

 　写真S-2031，2032　北行きのセミトレーラーおよびコンテナ輸送列車。途中から撮影したため、編成輌数は不明。

 　写真S-2033，2034　南行き13:40着13:45発　ドイツのBeacon Rail Capital Europe GmbH所有機関車牽引の底開き式有蓋ホッパ車28輌編成の貨物列車。貨車は全車、フランスの貨車製造、貨車レンタル、貨車保守および貨物輸送を行う総合企業Millet SAS（所有者コードMISA）所有車である。