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貨物列車と
構内風景
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2024年6月5日(水) 【ドイツ】 

シェーネフェルト  (Schönefeld(bei Berlin)  )

  シェーネフェルトの2日目である。今日は撮影後、ベルリン東駅17:21発のIC2232に乗り、マグデブルグに18:55到着の予定であり、貨物列車は6:55~15:02に19本を撮影した。

  2024年11月18日作成

  写真S-1924,1925 東行き5:55通過 ドイツで登録されたポーランドのCaptrain Polska sp. z o. o.所有の機関車牽引の2車体連接ポケットワゴン22輌編成のセミトレーラー列車。貨車は全車、ポーランドの鉄道・陸送の複合輸送会社CLIP Intermodal sp. z o.o.(所有者コードCLIP)所有である。

  写真S-1926 東行き7:52通過 昨日とほぼ同時刻にチェコのレールジェット牽引機を先頭に寝台列車がやってきた。

  写真S-1927 西行き8:04通過 軽油又はA重油積載の22輌編成タンク車列車。近年製造されるGATXの貨車の塗色は車種を問わずレモンイエローだが、以前のタンク車はご覧のようにグレーであった。

  写真S-1928~1930 西行き8:14通過 DB189形牽引の22輌編成コンテナ列車。中国~欧州輸送の中欧班列であり、写真の「西安港」コンテナは今回の撮影旅行で初見であった。コンテナ車は80ft積載2車体連接車で機関車を含めドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有であった。

  写真S-1931 西行き8:25通過 旧式のICE1ばかりが通るこの線区に最新鋭のIC4がやってきた。

  写真S-1932,1933 西行き8:42通過 ドイツのRailpool GmbH所有機関車牽引の22輌編成コンテナ列車。続けてやってきた中欧班列である。中央班列のコンテナは最大40ftで有るため、使用している貨車は最大積載量は最大積載長80ftのものが使用され、この列車は1輌で80ft積載できる長大なXLタイプのコンテナ車だけで組成されて、うち21輌は真新しいオランダに本社を置く貨車レンタル会社Rail Release(所有者コードRRL)所有車である。

  写真S-1934 東行き8:46着8:52発 どこでも見られる毎度おなじみWALTER専用列車

  写真S-1935,1936 西行き9:37通過 DB187形牽引の24輌編成貨物列車。編成中の車輌は、DB185形無動力1輌、冷間圧延鋼板コイル輸送車13輌、柵柱付無蓋車5輌、2軸無蓋車2輌、有蓋車2輌、ターポリン製蛇腹カバー付平車(実質有蓋車)1輌

  写真S-1937 東行き9:44通過 ドイツのRailpool GmbH所有機関車牽引の19輌編成セミトレーラーおよびコンテナ輸送列車。セミトレーラーはWALTERで、45ftドライコンテナはGVT INTERMODALで、貨車は2車体連接ポケットワゴン17輌と90ft積載2車体連接コンテナ車2輌である。

  写真S-1938 東行き9:50通過 DB145形牽引の有蓋車4輌編成の貨物列車。

  写真S-1939,1940 東行き10:37通過 スロバキアのSlovenská plavba a prístavy a.s.所有機関車牽引の22輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、80ft積載2車体連接コンテナ車17輌と80ft積載XLコンテナ車5輌。

  写真S-1941,1942 東行き10:47通過 ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の2車体連接ポケットワゴン20輌編成のセミトレーラー輸送列車。


  写真S-1943,1944 西行き11:50通過 ドイツのHSL Logistik GmbH所有の24輌編成液体環境有害物質(UN3082)積載タンク車列車。

  写真S-1945 西行き11:57通過 旧東ドイツ国鉄のDB232形ディーゼル機関車。

  写真S-1946,1947 東行き12:00通過 ドイツのRailpool GmbH所有機関車牽引のGATX所有90ft積載2車体連接コンテナ車によるUNIT45専用列車。

  写真S-1948~1950 西行き12:36通過 ドイツのWFL Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KGのイベント用貸し切り列車で、先頭から旧東ドイツ国鉄DRのClass V180(DB228形)[92 80 1228 501-3 D-WFL]+小型食堂車[56 80 8811 001-6 D-WFL WRge]+客車[50 80 8034 117-7 D-WFL Bnrbdzf 480.1]+2階建客車[50 80 2533 016-0 D-WFL DBuza 747.4]の編成

  写真S-1951 東行き12:42通過 ドイツのEisenbahn-Gesellschaft Potsdam mbHのディーゼル機関車

  写真S-1952,1953 西行き13:09通過 有蓋車7輌+エタノール積載タンク車4輌+冷間圧延鋼板コイル輸送車2輌+2段積2車体連結4軸車運車1輌

  写真S-1954,1955 西行き13:17通過 スロバキアのRolling Stock Lease s. r. o.所有機関車牽引の2車体連接ポケットワゴン19輌編成のセミトレーラー輸送WALTER専用列車。

  写真S-1956 東行き13:18通過 DB189形牽引の14輌編成貨物列車。編成中の貨車は冷間圧延鋼板コイル輸送車12輌Mゴンドラカー2輌。

  写真S-1957,1958 東行き13:28通過 ドイツのELL Germany GmbH所有機関車牽引の24輌編成コンテナ列車。編成中の貨車は、60ft積載コンテナ車11輌、80ft積載2車体連接コンテナ車2輌、90ft積載2車体連接コンテナ車11輌。

  写真S-1959~1969 西行き13:31通過 バラスト更新作業車編成。

  写真S-1970,1971 東行き14:01通過 DB189形牽引の20輌編成車運車空車列車。編成中の貨車は、一段式2車体連結4軸低床車運車15輌、一段式2車体連結4軸平床車運車3輌、二段式2車体連接3軸車運車2輌。

  写真S-1972~1980 東行き15:02通過 保線作業車編成。編成は、DL[92 80 1203 154-0 D-JUV]+無蓋車[33 80 3998 066-3 RIV D-WSG Res]+ポール掘削車積載平床式大物車[31 80 4861 527-8 RIV D-WSG Samms]+コンテナ積載無蓋車[33 80 3998 007-7 RIV D-WSG Res]+高所作業車積載無蓋車[33 80 3998 037-4 RIV D-WSG Res]+高所作業車積載低床式大物車[80 80 9924 001-8 D-WSG Uaikks]+バックホー積載無蓋車[33 80 3998 017-6 RIV D-WSG Res]+発電機および作業ユニット積載平床式大物車[31 80 4863 149-9 RIV D-WSG Samms]+スイッチャー[98 80 3335 057-6 D-HCLOG]

  写真S-1981 15:51接近 Sバーン電車

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