2024年5月30日（木）　【オーストリア】

　ヴェルズ中央駅  （Wels Hbf）

 　オーストリアのリンツへは2019年に一度行っているが、午前中逆光なので、午前中順光となる撮影地としてリンツ西方のヴェルズをGoogl Mapで見つけ、午前中撮影すべく前泊でホテルを予約した。３０日は、リンツからブタペストケレンフェルドへのレールジェットを予約しているため、１２時までヴェルズで撮影した。

　ヴェルズ中央駅は線路が東西に延びているが、プラットホームからは撮影しずらそうで、日本での調査段階では駅東側の道路アンダーパスに架かっている人道橋から撮影すべく向かったが、貨車の下回りが隠れるため断念。ここの西側にある信号所らしき建物付近に空き地があり、ここに移動してしばらく撮影した。ところが10:30頃から雨が降り始め駅に戻り、北側の立体駐車場から撮影した。

 　2024年10月29日作成

 　写真S-1630　6:46発車　早起きして6:30には駅に着いたが、貨物列車は来ず、レールジェットを試し撮り。

 　写真S-1631〜1633　西行き7:32通過　1時間待ってやっと貨物列車。有蓋車だけの27輌編成で2軸ボギー車19輌に2軸車8輌であった。

 　写真S-1634　7:34シティジェット到着。左に見えるプラットホームが一番南側にあり、西側からは北側の線路を通過する列車が撮影できるので、朝一番で来てみた場所である。ところが…

 　写真S-1635〜1640　東行き7:39通過　東行きの本線はホーム横であり、通過していった。ということで、ここでの撮影を断念し、駅東の撮影地へ向かった。

 　写真S-1641　8:05撮影　信号所横の空き地から駅方向を撮影した写真。

 　写真S-1642〜1644　東行き8:13通過　ドイツのRailpool GmbHの機関車牽引の24輌編成コンテナ列車。編成は、80ft積載2車体連接コンテナ車17輌、60fi積載コンテナ車7輌。

 　写真S-1645，1646　西行き8:23通過　ドイツで登録されたルクセンブルグのAlpha Trains Luxembourg s.à.r.l.の機関車牽引の2段積2車体連結4軸車運車22輌編成。

 　写真S-1647〜1650　東行き8:25発車　DB185形牽引の29輌編成貨物列車。編成中の貨車は、ゴンドラカー4輌、ターポリン製カバー付平車（有蓋車）、冷間圧延鋼板コイル輸送車9輌、30ftカバード無蓋コンテナ2個積載コンテナ車12輌、液化アンモニア積載高圧ガスタンク車1輌、濃硝酸積載キセ付タンク車1輌

 　写真S-1651　西行き8:29通過　ドイツのRailpool GmbHの機関車牽引のセミトレーラー積載2車体連接ポケットワゴン19輌編成のWALTER専用列車

 　写真S-1652，1653　西行き8:33通過　4分後に続行でやってきた15輌編成のWALTER専用列車。機関車はスロバキアのRolling Stock Lease s. r. o.所有車。

 　写真S-1654〜1656　西行き8:56通過　DB185形牽引の29輌編成貨物列車　編成は、有蓋車3輌、2軸有蓋車12輌、長物車6輌、製材積載長物車2輌、冷間圧延鋼板コイル輸送車3輌、2段積2車体連結4軸車運車1輌、キセ付タンク車2輌。

 　写真S-1657〜1659　東行き9:30通過　ドイツのELL Germany GmbH機関車牽引の22輌編成2段積2車体連結4軸車運車列車。

 　写真S-1660，1661　東行き9:48通過　ÖBB1061形機関車牽引の26輌編成貨物列車。　編成は有蓋車6輌、長物車6輌、H形鋼積載長物車1輌、レール輸送用長物車3輌、原木積載長物車3輌、原木輸送ユニット固定2車体連結コンテナ車1輌、二硫化炭素積載タンク車1輌、ブチルエチルエーテル積載タンク車1輌、スチレンモノマー積載タンク車1輌

 　写真S-1662，1663　西行き9:54通過　ドイツのELL Germany GmbH機関車牽引の20輌編成コンテナおよびセミトレーラー輸送列車。編成は、ポケットワゴン2輌、2車体連接ポケットワゴン17輌、60ftコンテナ車1輌。

 　写真S-1664，1665　東行き10:02通過　またもやってきた20輌編成のWALTER専用列車。機関車はドイツで登録されたハンガリーのFOXrail Zrt.所有車。

 　写真S-1666，1667　東行き10:08通過　ÖBB1061形機関車牽引のInno freightのホッパコンテナ固定2車体連結コンテナ車10輌編成Rock Tainer ORE2列車。積荷は石炭と推測され、カラフルなホッパコンテナは黒く汚れている。

 　写真S-1668，1669　西行き10:17通過　スロバキアのRailtrans International, a.s.機関車牽引の20輌編成軽油またはＡ重油積載タンクコンテナ列車

 　写真S-1670，1971　東行き10:29通過　DB185形牽引の22輌編成コンテナ列車。機関車次位には寝台客車が、コンテナ車には茶色い同一形態の20fiドライコンテナが積載され、コンテナにはexplosives 1.3c（火薬類　クラス1.3）と記載されている。ウクライナに向かう弾薬輸送列車だろうか？

 　写真S-1671，1672　東行き10:34通過　ドイツのELL Germany GmbH機関車牽引の40ftコンテナ2個積載2車体連接コンテナ車23輌編成列車。

 　写真S-1673，1674　西行き10.:38通過　ドイツのEuropean Loc Pool AG所有の電気・非電化区間の両方を走行できる機関車ユーロデュアル牽引のロールアップルーフ型屋根開閉式有蓋車23輌編成列車。

 　写真S-1675　11:16撮影　雨が降ってきたので、ホテルに預けたキャリーバックを受け取り駅へ戻った。北側の駐車場から撮影できそうなので向かった。東端から留置車輌を俯瞰で撮影したもの。

 　写真S-1676，1677　東行き11:18撮影　WALTER専用列車通過。架線が鬱陶しいがどうにか撮影できた。

 　写真S-1678，1679　西行き11:22通過　ドイツのELL Germany GmbH機関車牽引の30輌編成コンテナ列車。　編成は、60ft積載コンテナ車11輌、80ｆｔ積載コンテナ車1輌、80ｆｔ積載2車体連接コンテナ車5輌、ポケットワゴン12輌、2車体連接ポケットワゴン1輌

 　写真S-1680　北側の立体駐車場から駅構内の俯瞰

 　写真S-1681〜1683　東行き11:24通過　28輌編成貨物列車。編成は2軸有蓋車3輌、ゴンドラカー1輌、2車体連接ポケットワゴン3輌、60ftコンテナ16輌、2軸無蓋ホッパ車2輌、硫酸タンク車1輌、キセ付タンク車1輌、LPG積載高圧ガスタンク車1輌

 　写真S-1684，1685　西行き11:59通過　DB185形重連牽引の30輌編成ゴンドラカー列車

 　写真S-1686　駅西側に留置中のバラストホッパ車編成