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貨車とコンテナ走行形式写真
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２０１３年３月１６日（土）　西岡山　その１
１０９１レ（沼津→福岡（タ））／ダイヤ＝西岡山７：２０着７：５６発／定時運行）
　３年ぶりに西岡山を訪れた。ちょうどダイヤ改正の日に３年ぶりに西岡山を訪れた。北長瀬駅をから西岡山駅に歩いている途中で１０９１レがやって来た。この列車が改正前は富士駅始発であったのが改正後は沼津駅に変わったが今日の列車は昨日出発しているんで富士駅始発であったのだろう。積載されている私有コンテナはＪＯＴのＵＲを除くと西濃運輸のＵＣ７とＵ３０Ｂ，それにリコーのＵＲ１９Ａ−２くらいであった。
１０６１レ（千葉貨物→広島（タ））／ダイヤ＝西岡山７：３４着８：３８発／定時運行
　１０６１レの始発駅はダイヤ改正前の越谷（タ）から千葉貨物まで延長された。乗っている私有コンテナは少なく，萩森物流（株）のＵＭ１２Ａが６個，トーソー物流（株）所有のアルキルアルミニウム用のＵＭ８Ｃが２個，日本石油輸送（株）所有のＵＲ１９Ａが３個，そしてしんがりに熊谷通運（株）所有のU51A-39617，JOT／ヤマト運輸のU47A-38234であった。
１０５０レ（福岡（タ）→東京（タ））／ダイヤ＝西岡山８：４７着８：４９発／定時運行
　３０フィート私有コンテナ４６個清一のコキ車２３輌編成の豪華列車である。当日の編成は次のとおり。
  1　コキ104-289   U50A-3055（福山通運）　　　　　　U51A-30038（福山通運）
  2　コキ104-1159 U51A-35035（JOT/ヤマト運輸） 　U51A-35042（JOT/ヤマト運輸）
  3　コキ106-106　 UV51A-35112（JOT/ヤマト運輸） U47A-38183（JOT/ヤマト運輸）
  4　コキ104-1320 U47A-38128（JOT/ヤマト運輸）　 UV52A-38002（JOT/ヤマト運輸）
  6　コキ104-2904 U51A-30088（福山通運）　　　　　  U50A-30022（福山通運）
  7　コキ104-1963 U51A-30072（福山通運）　　　　　　U51A-30087（福山通運）
  8　コキ104-2744 U51A-30117（福山通運）　　　　　　U51A-30050（福山通運）
  9　コキ106-249　 U51A-30052（福山通運）　　　　　 U51A-39981（福山通運）
10　コキ106-719　 UV53A-30025（全通/佐川急便）　U53A-30083（全通/佐川急便）
11　コキ104-1109  U51A-30097（福山通運）　　　　　 U50A-30060（福山通運）
12　コキ104-73　　 U53A-30006（全通/佐川急便）　  UV53A-30022（全通/佐川急便）
13　コキ104-118　 UV53A-30029（全通/佐川急便）　UV57A-39502（全国通運）
14　コキ107-362　 U51A-39695（日本梱包）　 　　　　U53A-30036（全通/佐川急便）
15　コキ104-2541 UV51A-35010（JOT/ヤマト運輸）　 U50A-39560（JOT/ヤマト運輸）
16　コキ104-1147 UV52A-38009（JOT/ヤマト運輸）　 UV51A-35032（JOT/ヤマト運輸）
17　コキ107-9　　  UV51A-35089（JOT/ヤマト運輸）　 U47A-38193（JOT/ヤマト運輸）
18　コキ104-418　 UV51A-35051（JOT/ヤマト運輸）　 UV50A-35071（JOT/ヤマト運輸）
20　コキ104-468　 UF46A-39567（ランテック）　　　　　 UF46A-39530（ランテック）
21　コキ104-2155  UF46A-39602（ランテック）　　　　　 UF46A-39533（ランテック）
22　コキ107-613   U51A-30120（福山通運）　　　　　 　U53A-30028（全通/佐川急便）
23　コキ104-132   U46A-30139（日本通運）　　　　　 　UV53A-30019（全通/佐川急便）
９０５７レ（名古屋（タ）→熊本（タ））／ダイヤ＝不明／西岡山９時頃
　ダイヤ改正当日は，旅客と異なり，深夜をまたいで東海道・山陽本線を走る列車では，前後でのダイヤの整合性をとるために当日限定の列車が設定されることがある。この９０５７レがその一つで，ＪＲ貨物のＨＰで情報提供している輸送情報で１２時間５４分遅れとの情報で存在が明らかになった。ＪＲコンテナが多い列車ではあるが，鳥栖（タ）行きのU34A-9528や，日本通運の廃棄物輸送用のUM12A，そして３個積載されていたカリツー／デンソーのU51A-39627，39650，39663がチャムポイントであった。 
２０７４レ（鹿児島（タ）→大坂（タ））／ダイヤ＝西岡山９：１０着１０：０２発／定時運行
　ダイヤ改正前は鹿児島（タ）発梅田着２０８４レだった列車で，改正後は着駅が大坂（タ）に列車番号が２０７４レに変更された。西岡山駅では上り列車は北長瀬寄りで走行列車を撮影するのであるが，距離が遠いため多少早くても撮影しやすい点が利点だ。