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貨車とコンテナ走行形式写真 |
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２０１３年３月３日（日） 大宮（操） |
| 列車番号不明（下り） 昨日に続き，津軽海峡線，東北本線は大雪と強風の影響でダイヤは大混乱していた。大宮（操）に９時半頃到着した下り列車には，小麦粉専用のＵＴ１８Ａ−５０２３，ＵＴ１８Ａ−５０１６，ＨＦＣ２４５ｆａ専用のＵＴ７Ａ−５００５，四塩化珪素のＵＴ１３Ｃ−８０２０が，編成の後ろのほうに盛岡タ−倉賀野と荷表の入ったＵＭ８Ａ−６１８，６１５，６２９が積載されていた。 |
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| ２０９０レ（秋田貨物→東京（タ）） この日の２０９０列車には液化クロルメチル専用タンクコンテナはなく，ISOタンクコンテナが１個積載されていた。 |
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| ２０９２レ（秋田貨物→東京（タ）） この列車はほぼ時間どおりにやって来た。この列車は私有コンテナが多く積載され楽しみの列車だ。この日撮影できた私有コンテナとISOコンテナは以下。SUNU241243（テイカトックスN5040），同和通運のUM12A-5756，5789，5807，5809，5939，5948，5949，5958，105029，105035，105186，105200，105206，３段積回送の大同特殊鋼のUM14A-12，33，45とUM14A-30，34，44，４段積回送の山陽特殊製鋼のUM14A-5067，5069，5079，5085，丸運のUF16A-561。 |
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