油槽車研究室　明治４４年改番前の油槽車一覧

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鉄鋼材料及び非鉄材料規格変遷資料

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2008/3/7作成

日付	ファイル	大きさ	コメント
S020127	鉄道公報_商工省告示17～30_鑢　鋼材、形鋼及木材規格	5,305KB	大正15年10月26日に制定された、商工省告示第18号がこの日の鉄道公報に掲載された。　内容は、各種鋼材の規格が定められたことであるが、材料記号は定められていなかった。例えば普通鋼は、「鉄道車両用圧延鋼材　第1種」との名称であった。種別は第1種から第4種まで定められた。
S030417	鉄道公報_付録　鉄鋼材規格	6,052KB	■材料記号の誕生　鉄道省として各種の材料規格が定められ、初めて材料記号が制定された。例えば普通鋼は、鉄道車輌用圧延鋼材がＲ、構造用圧延鋼材がＳ、造船用圧延鋼材がMの３種類の記号であり、鉄道車輌用圧延鋼材の第２種がＲ３９である。
S051216	鉄道公報_達1061 　S0303達176鉄鋼材規格一部改正	871KB	炭素分析法が追加された
S070125	鉄道公報_達39 　非鉄金属材規格制定	2,126KB	■非鉄金属規格の制定　黄銅、アルミニウム、銅の材料規格と記号が制定された。
S070421	鉄道公報_達266 　S0303達176鉄鋼材規格一部改正	537KB	鉄道車輌バネ用材料、外輪、鋳鉄品の種別が追加された
S080316	鉄道公報_達156 　S0303達176鉄鋼材規格一部改正	1,238KB	■材料記号の先頭にSが追加された。　例えば普通鋼は、鉄道車輌用圧延鋼材がＳＲ、構造用圧延鋼材がＳＳ、造船用圧延鋼材がＳＭの３種類の記号であり、鉄道車輌用圧延鋼材の第２種がＳＲ３９である。
S080624	鉄道公報_達91 　S0701達39非鉄金属材規格一部改正	1,258KB	非鉄金属規格が一部改正された。
S150401	鉄道公報_達218 　S0303達176鉄鋼材規格大改正	4,353KB	■SS、SM、SR材をSS材に統合された。　鉄道車輌用圧延鋼材ＳＲ、構造用圧延鋼材ＳＳ、造船用圧延鋼材ＳＭの３種類を廃止し、一般構造用圧延鋼材が新設され、記号ＳＳが制定された。このときに、板材としてＳＳ００、ＳＳ３４、ＳＳ４１が規格された。このＳＳ００とは、成分と製法上、材料強度をコントロールせず、ＳＳ３４とＳＳ４１何れかの強度を有する鋼材のようであった。