Sps　チェコ

Sps スロバキア
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S　2軸ボギー特殊平貨車 P　側面無し s　積車最高速度100Km/h	■Sps 　側面が無い、積車最高速度100km/hの特殊タイプの2軸ボギー平車である。車体側面無しを表す記号pが形式記号に付与されているが、カテゴリーSの定義では側面付とは規定されておらず、何故わざわざpを設けたのか理解に苦しむ。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると462，471が割り当てられている。スロバキアのSps形は形式番号4719が確認されている。　　　2026.3.13作成

ZSSKC所有車

31 56 4719 087-7 RIV SK-ZSSKC Sps

撮影：福田孝行 2025.6.7 Wels Hbf（オーストリア）

■国-所有者 スロバキア ZSSKC　　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 4719　撮影済番号087（1両）

S　（100km/h）荷重38.0t（A 軸重16t）～54.0t（C 軸重20t）
120（120km/h）荷重00.0t（A～C）　
自重25.85t　床面積51.86m²　全長20.04m　積載長18.40m　BC間距離14.60m　床面高さ不明
台車：板側枠板ばね式（両抱式）台車（車輪径不明）
妻：低あおり戸　　側柵柱：なし　妻柵柱：なし
　鉄道企業体カーゴ・スロバキアŽelezničná Spoločnost' Cargo Slovakia（所有者コードZSSKC）所有の2軸ボギー平車である。
　台枠は垂直荷重を負担する太い魚腹形状の側梁を有し、さらに形状不明ながら中梁も有している。床には溝形鋼と木片を組み合わせた8本の固定式荷摺があり、積載物は床面積載禁止で荷摺のみ積載可能である。また、荷摺間には幅の狭い木材が敷き詰められている。妻には低あおり戸を設けている。梁側面には固定式ツイン形8組の柵柱が装備され、左右の柵柱には積荷を固定する、鎖にワイヤーロープ接続された荷物固定装置を設けている

31 56 4720 507-1 RIV SK-ZSSKC Sps

撮影：福田孝行 2025.6.7 Wels Hbf（オーストリア）

■国-所有者 スロバキア ZSSKC　　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 4719　撮影済番号507…622（2両）

S　（100km/h）荷重37.4t（A 軸重16t）～53.4t（C 軸重20t）
120（120km/h）荷重00.0t（A～C）　
自重26.60t　床面積51.26m²　全長20.04m　積載長18.40m　BC間距離14.60m　床面高さ不明
台車：板側枠板ばね式（両抱式）台車（車輪径不明）
妻：低あおり戸　　側柵柱：なし　妻柵柱：なし
　こちらは台枠側梁の魚腹形状が異なっている。

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