Sggns オーストリア
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S　2軸ボギー特殊平貨車 gg　合計積載長さが60ftを超えるコンテナの積載対応 n　最大荷重＞60t s　積車最高速度100Km/h	■Sggns 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、合計積載長さが60ftを超えるコンテナの積載対応のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると456が割り当てられている。オーストリアのSggns形は形式番号4561が確認されている。 　　　2026.4.2作成

タイプ80'-SFS27-14（側梁縦補強27本、緊締金具▲2組＋□13組）

IF所有車

35 81 4561 075-6 TEN A-IF Sggns	撮影：福田孝行 2025.6.5 Aschaffenbrug Hbf （ドイツ）

コンテナ　左　CAIU690453[7]22G1　CAI INTERNATIONAL, INC.（米国）の20ftドライコンテナ 　　　　　右　MSDU257416[3]22G1　MSC- MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A. （スイス）の20ftドライコンテナ

35 81 4561 082-2 TEN A-IF Sggns	撮影：福田孝行 2025.6.5 Aschaffenbrug Hbf （ドイツ）

コンテナ　左　TGHU047037[8]22G1　TEXTAINER EQUIPMENT MANAGEMENT LIMITED （バミューダ）の20ftドライコンテナ 　　　　　右　CAIU686150[1]22G1　CAI INTERNATIONAL, INC.（米国）の20ftドライコンテナ

■国-所有者 オーストリア IF　　　　　■相互運用性 35

■形式番号 4561　撮影済番号074…082（3両）

S　 （100km/h）荷重 44.3t（A 軸重16t） ～ 62.3t（C 軸重20t）～70.3t（D 軸重22.5t） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D） 自重19.70t　全長25.71m　積載長 不明　BC間距離19.30m　床面高さ1.155m　 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） コンテナ緊締金具配置（14組）：▲　　　　　　□□　□　□□　　□□　　□□　□　□□　　　　　　▲ 　（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー） 積載可能コンテナ：20ft×4、30ft×3、40ft×2、26ft×3、31ft×2、45ft×1、その他20～45ft組み合わせ 積載可能スワップボディ：クラスA（12.2m×1、13.6m×1）、クラスB（30ft×2）、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×3 　オーストリアに本社を置く、欧州20カ国でコンテナ車と専用コンテナにて貨物輸送を行っている物流企業Innofreight Solutions GmbH（所有者コードIF）所有の積載長が80ftもある全長26m弱の長大なコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 　台枠は台車が隠れるほどの全長に渡たる魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造であり、側梁側面には27本の縦補強が設けられている。側梁には両端に固定式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が2組、その間にヒンジ式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が13組設けられている。

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