400形式50噸積平車

記号:50F

 
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 2011(民國100/平成23)年に中鋼機械公司で32輌が新製された50トン積平車である。台湾の50噸積平車は従来戦車輸送用として製造され,50F100形,50F200形,P50F300形と発展してきた。一方中国との緊張が緩和しこれら戦車輸送用平車の使用頻度が激減し余剰となっていた。2011年には蘇花公路山区路段改善の発生残土(石灰石)輸送が始まり,50F200形全車に対しキャタピラーガイド撤去と20FTコンテナ締結金具の取付改造が実施され和仁から花蓮港への輸送に投入された。

そして50F200形だけでは輌数が不足することか2011年12月に本形式32輌が新製されたのである。

 外観構造は2005年製のP50F300形をベースとしたようであり,無限軌道ガイドとレールクランプは最初から装備されていない。転向架(台車)はP50F300形と同じTR501のようだ。

 登場後,30F200形と一緒に,蓋付きの20FT無蓋コンテナ2個を積載し和仁−花蓮港間のピストン輸送に用いられている。

2016/4/1作成

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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撮影:福田孝行 2015/7/13 花蓮港(台湾)

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