2025年6月5日（木）　8.01〜8:38【ドイツ】　

アシャッフェンブルク中央駅 （Aschaffenburg Hbf）

 　２回目アシャッフェンブルク中央駅 （Aschaffenburg Hbf） は8時台の貨物列車を紹介する。 なお、８:38から20分程度トイレ休憩とコーヒー補給で撮影地を離れたため、8:38〜9:00までの貨物列車に関しては不明である。

 　2025年8月4日作成

 　写真S-2295、S-2296　8:02〜8:04　DB185形078牽引の東行きヤード系車扱貨物列車。　後半は被られたため撮影両数は16両で、2軸ボギータンク車16両（塩酸4両、ジメチルアミン2両、酢酸1両、スチレンモノマー1両、LPG1両）、2軸ボギー無蓋車2両、2軸ボギー長物車1両、2軸ボギー有蓋車

写真S-2297〜S-2299　8:06　ドイツで登録されたフランスのAKIEM SAS所有電気機関車牽引の26両編成の西行きコンテナ列車。編成され貨車は全てチェコの鉄道貨物輸送会社METRANS, a.s.（所有者コードMT）所有で、80ft積載2軸ボギーコンテナ車22両、80ft積載２車体連接コンテナ車4両

 　写真S-2300、2301　8:11〜8:12　ドイツの機関車リース会社Railpool GmbH（所有者コードRpool）所有の193形134電気機関車牽引の19両編成の西行き軽油又はA重油輸送タンク車列車

 　写真S-2302〜2304　8:15〜8:16　ドイツのNorthrail Fahrzeugverwaltung GmbH所有電気機関車192形082牽引の東行き40両編成キセ付タンク車。積荷は標記からUN3082：環境有害物質（液体）であるが、台車のばねが沈んでいないことから空車返空と推測される

 　写真S-2305、2306　8:32　駅構内の燃料給油所へやってきたドイツのBBL Logistik GmbH所有ディーゼル機関車。非常に綺麗で、新製間もないようだ。給油のためにやってきたようで、一旦駅東側へ行き、スイッチバックして給油所で停車したため、機関車の両サイドを撮影できた

 　写真S-2307〜2310　8:32　DB152形077電気機関車牽引の東行き24両編成のヤード系車扱貨物列車。2軸ボギー冷間圧延鋼板コイル輸送車9両、2軸ボギー平床式大物車（2番目の写真）4両、2軸低煽戸付長物車（3番目の写真）3両、2軸ボギー低煽戸付長物車2両、2軸ボギー長物車1両、2軸ボギー無蓋ホッパ車2両、2軸ボギー高側無蓋車1両、2軸ボギータンク車（プロピレンオキサイド）1両、大容量緩衝器装備幌開閉式平車（外観は有蓋車で、4番目の写真）1両

 　写真S-2311〜2315　8:38〜8:39　ドイツのBeacon Rail Capital Europe GmbH（所有者コードDISPO）所有電気機関車193形615牽引の2車体連接分離水平回転式16両編成セミトレーラー積載ピギーバック列車。HELRON Trailer Railで、2023年6月訪独時には見かけなかったことから、その後運用開始したと推測される。貨車は2車体連接車である。https://en.helrom.com/technologieに、この貨車へのセミトレーラ積載の動画があるので、それをご覧頂くと、素晴らしいギミックが満載の貨車であることが分かる